哪些是港口水運(yùn)龍頭股？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，港口水運(yùn)龍頭股有：
1、中遠(yuǎn)?？兀?/strong>港口水運(yùn)龍頭股。
公司2024年第三季度季報(bào)顯示，2024年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)212.54億，同比增長(zhǎng)285.71%；毛利潤(rùn)為300.11億，毛利率40.81%。
2、寧波港：港口水運(yùn)龍頭股。
2024年第三季度，公司總營(yíng)收73.69億，同比增長(zhǎng)8.35%；凈利潤(rùn)18.74億，同比增長(zhǎng)2.74%。
寧波舟山港股份有限公司堅(jiān)持以碼頭經(jīng)營(yíng)為核心，以港口物流和資本經(jīng)營(yíng)發(fā)展為重點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)模式，主營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括集裝箱裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)、鐵礦石裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)、原油裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)、其他貨物裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)、綜合物流及其他業(yè)務(wù)、貿(mào)易銷(xiāo)售業(yè)務(wù)等。
3、上港集團(tuán)：港口水運(yùn)龍頭股。
2024年第三季度季報(bào)顯示，上港集團(tuán)公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-18.84%至91.89億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-15.79%至33.95億。
節(jié)能減排工作不斷深化，油改電和岸基供電等項(xiàng)目得到交通運(yùn)輸部推廣，在全國(guó)沿海港口處于領(lǐng)先水平。
港口水運(yùn)概念股其他的還有：
珠海港：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.2%，最高價(jià)為5.05元，總市值下跌了919.73萬(wàn)，當(dāng)前市值為45.71億元。從1993年上市A股市場(chǎng)以來(lái)，珠海港股份發(fā)展歷經(jīng)二十余載，自2008年謀劃轉(zhuǎn)型以來(lái)，經(jīng)過(guò)10年的奮力拼搏，已發(fā)展成為一個(gè)擁有44家控股企業(yè)、15家參股企業(yè)、1家合營(yíng)企業(yè)的現(xiàn)代化大型港口物流企業(yè)，其中包含兩家新三板掛牌企業(yè)以及一家5A級(jí)物流企業(yè)。
鳳凰航運(yùn)：回顧近5個(gè)交易日，鳳凰航運(yùn)有3天上漲。期間整體上漲4.4%，最高價(jià)為4.57元，最低價(jià)為4.34元，總成交量8360.4萬(wàn)手。公司在上海、南京、蕪湖、重慶等城市，沿江沿海主要港口，以及境外重要國(guó)際港口設(shè)有20多家分支機(jī)構(gòu)，建立了輻射長(zhǎng)江、沿海和遠(yuǎn)洋的攬貨網(wǎng)絡(luò)及中轉(zhuǎn)配送服務(wù)體系。
廈門(mén)港務(wù)：近5個(gè)交易日，廈門(mén)港務(wù)期間整體上漲0.29%，最高價(jià)為7.44元，最低價(jià)為6.92元，總市值上漲了1483.62萬(wàn)。資產(chǎn)置換后，公司于2004年11月22日變更為現(xiàn)名公司以“立足港口綜合物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值大化”為宗旨，主營(yíng)以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)和助輪船靠離泊等業(yè)務(wù)。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。