【螺紋鋼】

　　利好帶來市場樂觀預(yù)期，支撐淡季螺紋價(jià)格偏強(qiáng)，但目前仍無基本面配合，螺紋供需未見好轉(zhuǎn)，供應(yīng)利好趨弱，相反需求延續(xù)疲弱，庫存拐點(diǎn)已現(xiàn)，強(qiáng)預(yù)期與弱現(xiàn)實(shí)繼續(xù)博弈，短期鋼價(jià)偏弱震蕩，謹(jǐn)防產(chǎn)量回升加劇鋼市供需矛盾。

　　【鐵礦石】

　　市場氛圍樂觀疊加鋼廠補(bǔ)庫預(yù)期難證偽，支撐礦價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行，但需注意的是供應(yīng)回升顯著，而需求維持低位，基本面并未實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，強(qiáng)預(yù)期與弱現(xiàn)實(shí)繼續(xù)博弈，預(yù)計(jì)礦價(jià)走勢(shì)將轉(zhuǎn)為高位震蕩，謹(jǐn)防交易邏輯切換至現(xiàn)實(shí)端。

　　11月乘用車市場零售達(dá)到164.9萬輛，同比降9.2%2022年11月乘用車市場零售達(dá)到164.9萬輛，同比下降9.2%;11月零售環(huán)比下降10.5%，這是自2008年以來首次出現(xiàn)“金九銀十銅十一”的環(huán)比下降特征。1-11月累計(jì)零售1836.7萬輛，同比增長1.8%，同比凈增31.7萬輛，其中購車稅優(yōu)惠啟動(dòng)以來的6-11月同比增加139萬輛，增量貢獻(xiàn)巨大。

　　Mysteel：焦炭開啟第三輪提漲100，唐山鋼坯虧損121本周，唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2896元/噸，平均鋼坯含稅成本3751元/噸，周環(huán)比上調(diào)47元/噸，與12月7日當(dāng)前普方坯出廠價(jià)格3630元/噸相比，鋼廠平均虧損121元/噸。山西、山東、河北、河南市場焦炭價(jià)格同步提漲，濕熄焦上調(diào)100元/噸、干熄焦上調(diào)110元/噸，自12月8日0時(shí)起執(zhí)行，主流鋼廠暫無回應(yīng)。