英可瑞：8月5日，英可瑞股票跌6.9%，截至下午3點(diǎn)收盤，股價(jià)報(bào)14.170元，成交額1.49億元，換手率11.72%，7日內(nèi)股價(jià)下跌19.27%。

　　在近30個(gè)交易日中，英可瑞有16天上漲，期間整體上漲18.28%，最高價(jià)為21.8元，最低價(jià)為11.52元。和30個(gè)交易日前相比，英可瑞的市值上漲了4.11億元，上漲了18.28%。

　　2024年第一季度顯示，英可瑞公司實(shí)現(xiàn)營收約4843.12萬元，同比增長-16.46%； 凈利潤約-1432.29萬元，同比增長-2356.82%；基本每股收益-0.09元。

　　據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，英可瑞是軌道交通裝備龍頭。軌道交通裝備板塊收盤報(bào)跌，朗進(jìn)科技（-7.634）領(lǐng)跌，雷爾偉、朗進(jìn)科技、交控科技等跟跌。

　　在所屬軌道交通裝備概念2024年第一季度中,國電南自、時(shí)代新材、晉西車軸、廣日股份、中國鋁業(yè)等31家扣非凈利潤同比增長是超過30%以上的企業(yè)；寶鋼股份、時(shí)代電氣、中能電氣、捷安高科等5家扣非凈利潤同比增長位于20%-30%之間；國電南瑞、中國汽研、思維列控等4家扣非凈利潤同比增長位于10%-20%之間；特變電工、中鐵工業(yè)、佳都科技等38家扣非凈利潤同比增長均不足10%。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。