車載揚(yáng)聲器股票概念有哪些？

　　上聲電子（688533）：9月14日消息，上聲電子5日內(nèi)股價(jià)下跌0.08%，今年來(lái)漲幅下跌-10.15%，最新報(bào)39.000元，市盈率為72.22。

　　公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.69億元，同比增長(zhǎng)35.86%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8716.61萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)43.68%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)6493.79萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)30.38%。

　　公司致力于運(yùn)用聲學(xué)技術(shù)提升駕車體驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的汽車聲學(xué)產(chǎn)品方案供應(yīng)商，已融入國(guó)內(nèi)外眾多知名汽車制造廠商的同步開發(fā)體系。公司較早實(shí)現(xiàn)了車載揚(yáng)聲器的國(guó)產(chǎn)化配套，通過(guò)持續(xù)的自主創(chuàng)新，已具備較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。公司以“聲學(xué)科技創(chuàng)新”為理念，聚焦汽車聲學(xué)領(lǐng)域原創(chuàng)技術(shù)及關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新及應(yīng)用，建有國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室、江蘇省汽車電聲工程技術(shù)研究中心。憑借不斷增強(qiáng)的研發(fā)創(chuàng)新能力、突出的同步開發(fā)能力和日趨完善的全球交付能力，公司與國(guó)內(nèi)外眾多知名汽車制造廠商及電聲品牌商建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，包括大眾集團(tuán)(包括其下屬子公司奧迪公司、賓利汽車等)、福特集團(tuán)、通用集團(tuán)、博士視聽、標(biāo)致雪鐵龍、特斯拉、上汽集團(tuán)、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、吉利控股、蔚來(lái)汽車、威馬汽車等。公司先后獲得了福特集團(tuán)Q1、大眾集團(tuán)A級(jí)、通用集團(tuán)BIQS等質(zhì)量認(rèn)證以及通用集團(tuán)杰出供應(yīng)商質(zhì)量獎(jiǎng)、上汽通用優(yōu)秀服務(wù)供應(yīng)商、博士視聽質(zhì)量零缺陷供應(yīng)商獎(jiǎng)、佩卡集團(tuán)質(zhì)量成就獎(jiǎng)等相關(guān)榮譽(yù)。

　　在近30個(gè)交易日中，上聲電子有16天下跌，期間整體下跌10.15%，最高價(jià)為44.26元，最低價(jià)為42.76元。和30個(gè)交易日前相比，上聲電子的市值下跌了6.34億元，下跌了10.15%。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。