周一要聞，2月1日高鐵板塊開盤報(bào)跌，鵬翎股份（3.9，-0.4，-9.302%）領(lǐng)跌，思維列控(17.72，-1.78，-9.128%)、神州高鐵(2.34，-0.14，-5.645%)、鼎漢技術(shù)(5.49，-0.28，-4.853%)等跟跌。

　　相關(guān)高鐵概念上市公司有：

　　(1)時(shí)代新材：公司開發(fā)的與高速鐵路線路有關(guān)的配件產(chǎn)品包括伸縮縫、防水涂料、鐵路扣件、軌道減震器、CA砂漿及橋梁支座等6類，是國(guó)內(nèi)CA砂漿、高鐵道岔彈性鐵墊板、風(fēng)機(jī)減振器的唯一供應(yīng)商。

　　(2)*ST天馬：天馬股份主要生產(chǎn)通用軸承和鐵路貨車軸承，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、火車、船舶、冶金礦山、機(jī)床、電機(jī)、農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械等行業(yè)。公司將產(chǎn)品定位在替代進(jìn)口“四高三低”產(chǎn)品，主營(yíng)產(chǎn)品短圓柱滾子軸承和鐵路軸承都屬于細(xì)分子行業(yè)高附加值產(chǎn)品，控股子公司成都天馬鐵路軸承有限公司鐵路貨車軸承市場(chǎng)占有率達(dá)30%左右，未來兩年增長(zhǎng)將遠(yuǎn)高于軸承行業(yè)。

　　(3)山東路橋：2017年12月6日午間發(fā)布公告稱，12月4日，公司披露全資子公司路橋集團(tuán)、中鐵上海局及關(guān)聯(lián)方高速軌道公司組成聯(lián)合體投標(biāo)關(guān)聯(lián)方濟(jì)青高鐵公司新建濰萊鐵路站前工程WLTLZQSG-3標(biāo)段，其中中鐵上海局為聯(lián)合體牽頭方。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。