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運(yùn)輸概念股大盤點(diǎn)。2024/9/13)

2024-09-13 15:52 南方財(cái)富網(wǎng)

  從盤面上看,運(yùn)輸板塊收盤報(bào)跌,中信海直(14.460,-0.680,-4.491%)領(lǐng)跌,江西長(zhǎng)運(yùn)(4.4,-3.72%)、中國(guó)國(guó)航(6.46,-1.37%)、龍洲股份(3.43,-1.15%)等跟跌。運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)上市公司都有哪些?《南方財(cái)富網(wǎng)趨勢(shì)選股系統(tǒng)》為您整理相關(guān)信息。

  一、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)上市公司梳理如下:

  海上運(yùn)輸:海航科技、中遠(yuǎn)海特、獐子島、華力創(chuàng)通、山煤國(guó)際、*ST龍宇。

  運(yùn)輸服務(wù):鳳凰航運(yùn)、中公高科、淮河能源、城發(fā)環(huán)境、長(zhǎng)江投資、招商輪船、海汽集團(tuán)。

  運(yùn)輸工具:福耀玻璃、立訊精密、泰達(dá)股份、厚普股份、中通客車、隆基機(jī)械、金剛光伏。

  旅客運(yùn)輸:長(zhǎng)白山、海汽集團(tuán)、亞通股份、三峽旅游、南京公用、京滬高鐵、海航控股。

  起重運(yùn)輸機(jī)械:征和工業(yè)、中工國(guó)際、海希通訊、云煤能源、三特索道、博亞精工、法蘭泰克。

  二、運(yùn)輸主要龍頭企業(yè)名單:

  龍一、招商輪船:公司業(yè)務(wù)有原油運(yùn)輸、國(guó)際干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.62%,最高價(jià)為6.67元,總市值下跌了3.26億。7月5日消息,招商輪船資金凈流出1581.85萬(wàn)元,超大單資金凈流出203.04萬(wàn)元,換手率0.45%,成交金額2.38億元。

  龍二、京滬高鐵:公司業(yè)務(wù)有高鐵旅客運(yùn)輸。近5個(gè)交易日,京滬高鐵期間整體下跌1.9%,最高價(jià)為5.45元,最低價(jià)為5.33元,總市值下跌了49.11億。7月5日消息,京滬高鐵7月5日主力資金凈流出6076.55萬(wàn)元,超大單資金凈流出5467.51萬(wàn)元,大單資金凈流出609.04萬(wàn)元,散戶資金凈流入4578.01萬(wàn)元。

  龍三、中國(guó)東航:公司業(yè)務(wù)有航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸。回顧近5個(gè)交易日,中國(guó)東航有4天下跌。期間整體下跌3.33%,最高價(jià)為3.74元,最低價(jià)為3.68元,總成交量1.61億手。7月5日消息,資金凈流出1693.9萬(wàn)元,超大單資金凈流出1672.46萬(wàn)元,成交金額1.07億元。

  三、業(yè)績(jī)好的運(yùn)輸概念股:

  中遠(yuǎn)?兀601919)

  財(cái)報(bào)顯示, 2024年第二季度,公司營(yíng)業(yè)收入529.31億元;歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為101.15億元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益 4.89%;毛利率27.16%,每股收益0.63元。

  南方航空(600029)

  財(cái)報(bào)顯示, 2024年第二季度,公司營(yíng)業(yè)收入401.89億元;歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為-19.84億元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益 -5.43%;毛利率3.39%,每股收益-0.11元。

  中國(guó)國(guó)航(601111)

  中國(guó)國(guó)航發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入394.55億元,同比增長(zhǎng)14.21%,歸母凈利潤(rùn)-11.08億,同比-111.33%;每股收益為-0.07元。

  中國(guó)東航(600115)

  中國(guó)東航發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入310.1億元,同比增長(zhǎng)13.88%,歸母凈利潤(rùn)-19.65億,同比18.73%;每股收益為-0.08元。

  大秦鐵路(601006)

  財(cái)報(bào)顯示, 2024年第二季度,公司營(yíng)業(yè)收入183.38億元;歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為28.17億元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益 1.87%;毛利率20.61%,每股收益0.16元。

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