2025年3月28日，綠源集團正式宣布其全新戰(zhàn)略定位——“全場景輕出行方案引領(lǐng)者”。這不僅是一次企業(yè)戰(zhàn)略的升級，更是兩輪電動車行業(yè)從“單品競爭”向“全場景生態(tài)服務(wù)”轉(zhuǎn)型的拐點。綠源的這步棋，既是對用戶需求的深刻洞察，也是對行業(yè)未來的精準押注。

　　在過去的幾十年里，兩輪電動車行業(yè)的競爭一直圍繞著“續(xù)航、速度、價格”這些單一維度展開。然而，綠源的這次轉(zhuǎn)型，顯然不再滿足于“賣車”這么簡單。它試圖打破傳統(tǒng)單品競爭的困局，構(gòu)建一個以用戶為中心的全場景輕出行生態(tài)。換句話說，綠源不再只是“賣車”，而是“全場景輕出行方案”。

　　全場景：從“工具”到“場景”

　　“全場景輕出行方案”聽起來很大，但它的核心其實很簡單——圍繞用戶生活的每一個場景，提供最適合的出行工具和服務(wù)。綠源的邏輯是，用戶的需求從來不是單一的。通勤、運動、家庭出游、短途旅行，甚至商業(yè)配送，每一個場景都有獨特的痛點和需求。

　　比如，在傳統(tǒng)大眾性出行工具上，用戶核心問題是耐用和續(xù)航焦慮。綠源推出的“新一代液冷電動車”，搭載液冷電機和數(shù)字化電池，核心零部件質(zhì)保十年，一次充電續(xù)航突破百公里，冬季續(xù)航表現(xiàn)依然穩(wěn)定。這不僅解決了城市短途出行的續(xù)航問題，還讓用戶在極端天氣下也能安心出行。

　　而針對戶外運動場景，綠源打造高端智能輕出行品牌LYVA。并推出首款搭載AI中置電機的碳纖維智能電助力公路車德爾塔G01-Sport。該產(chǎn)品以健康管理與可持續(xù)出行為核心，推動兩輪出行產(chǎn)業(yè)向“AI算法定義體驗”方向發(fā)展，為用戶提供多場景AI智能輕出行方式，為用戶提供多場景的智能輕出行解決方案，讓人人擁有身心健康、幸�？沙掷m(xù)的美好生活。

　　此外，源行者品牌專注于兩輪出行生態(tài)+數(shù)據(jù)服務(wù)。開創(chuàng)“租換售修”新模式，支持數(shù)智租賃服務(wù)即各品牌電動車加裝源行者智能芯升級成智能車型，以及數(shù)智零售服務(wù)，即支持普通綠源電動車升級成4G車控互聯(lián)智能車。包括了零售智能服務(wù)、智慧租賃平臺和換電賦能，通過與各大平臺的合作，為綠源在兩輪出行服務(wù)市場中的競爭力增添了重要砝碼。

　　綠源的場景化產(chǎn)品矩陣，不只是簡單的產(chǎn)品線擴展，而是對用戶需求的深度拆解和重構(gòu)。它不再試圖用一款產(chǎn)品打天下，而是用多款產(chǎn)品覆蓋用戶生活的全需求、全天候、全體驗。

　　如果說場景化產(chǎn)品矩陣是綠源的“硬件”升級，那么生態(tài)化服務(wù)體系就是它的“軟件”革命。綠源深知，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品只是基礎(chǔ)，真正決定用戶體驗的是服務(wù)。

　　為此，綠源構(gòu)建了“3 公里服務(wù)圈”的生態(tài)化服務(wù)體系。全國 13000 家智慧門店，通過數(shù)字化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了高效調(diào)度和快速響應(yīng)。無論是產(chǎn)品銷售、電池更換、車輛維修，還是租賃服務(wù)，用戶都能在 3 公里范圍內(nèi)找到解決方案，真正實現(xiàn)“服務(wù)無死角”。

　　從“工具”到“生態(tài)”：行業(yè)拐點已至

　　綠源全新戰(zhàn)略定位發(fā)布的背后，實際上揭示了一個更大的趨勢——同質(zhì)化的傳統(tǒng)兩輪電動車行業(yè)正在從“工具時代”進入“生態(tài)時代”。過去，企業(yè)之間的競爭更多是誰的車更耐用，續(xù)航更強。而現(xiàn)在，競爭的焦點已經(jīng)轉(zhuǎn)向誰的生態(tài)更能滿足用戶的第一性需求。

　　綠源的“全場景輕出行方案”不僅是對用戶需求的回應(yīng)，更是對行業(yè)未來的重塑。它通過場景化產(chǎn)品矩陣和生態(tài)化服務(wù)體系的深度融合，為用戶打造了一套全方位、一體化的輕出行解決方案。

　　更值得注意的是，綠源的這步棋并不局限于兩輪電動車行業(yè)本身。它的全場景生態(tài)，實際上是在為更大的“輕出行”市場鋪路。隨著城市化進程的加速，短途出行需求正在爆發(fā)式增長。綠源的探索，或許會成為未來出行領(lǐng)域的一個標桿。

　　從單品競爭到全場景生態(tài)，從“賣車”到“全場景輕出行方案”，綠源正在用它的探路者精神重新定義兩輪電動車行業(yè)的邊界。而它的野心，顯然不止于“引領(lǐng)”，而是要成為整個輕出行領(lǐng)域的規(guī)則制定者。

　　在未來的出行生態(tài)中，綠源的角色或許會更加多元。它不僅是一個電動車制造商，更是一個輕出行生態(tài)系統(tǒng)的的構(gòu)建者。而這種生態(tài)化的轉(zhuǎn)型，或許正是中國企業(yè)在全球輕出行領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先的關(guān)鍵一步。