2024年，得益于“一帶一路”沿途國家跨境業(yè)務(wù)的增長，我國外貿(mào)在復(fù)雜多變的全球經(jīng)濟環(huán)境中展現(xiàn)出強勁韌性，實現(xiàn)了總量、增量、質(zhì)量的“三量”齊升，全年進出口總值達到43.85萬億元人民幣，同比增長5%，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。在這一背景下，怡亞通（002183.SZ）作為中國供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，憑借其跨境物流服務(wù)的創(chuàng)新模式與高效運營，不僅實現(xiàn)進出口的增長，更以數(shù)字化能力重構(gòu)全球供應(yīng)鏈生態(tài)，成為推動中國制造“出海”的核心引擎。

　　戰(zhàn)略升級：從供應(yīng)鏈服務(wù)到全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)賦能

　　面對全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與地緣政治挑戰(zhàn)，怡亞通物流提出“一核三翼”發(fā)展戰(zhàn)略，即以數(shù)字科技為核心，綜合物流、數(shù)字貨運、跨境物流為三大支柱，構(gòu)建覆蓋全球的綜合性物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這一戰(zhàn)略的落地，推動公司從供應(yīng)鏈服務(wù)商向“全球供應(yīng)鏈生態(tài)賦能者”轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)怡亞通物流最新報道，數(shù)字貨運規(guī)模突破百億元，并獲評“國家5A級物流企業(yè)”。這一成績的背后，是客戶結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化：通過與龍旗、超聚變、移遠等科技巨頭深化合作，怡亞通的服務(wù)領(lǐng)域從消費電子擴展至新能源、高端裝備等高附加值產(chǎn)業(yè)，形成“大客戶+高附加值產(chǎn)品”的雙輪驅(qū)動模式。

　　在第七屆進博會上，怡亞通與17家國際品牌達成145.2億元戰(zhàn)略合作，創(chuàng)下歷史新高。這一突破不僅體現(xiàn)其全球資源整合能力，更標志著國際客戶對中國供應(yīng)鏈服務(wù)模式的認可。公司跨境服務(wù)負責(zé)人強調(diào)：“跨境物流已從成本競爭轉(zhuǎn)向價值創(chuàng)造，數(shù)字化能力是重構(gòu)全球供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵。”

　　模式創(chuàng)新：全鏈條數(shù)字化解決方案

　　怡亞通的跨境物流服務(wù)以“端到端”全鏈條覆蓋為核心競爭力。其業(yè)務(wù)流程涵蓋國內(nèi)集貨、報關(guān)出口、國際運輸、目的國清關(guān)、倉儲分撥及終端配送六大環(huán)節(jié)，提供空運、海運、鐵路、跨境陸運等多種運輸方式，并配套保險、換包裝、貼標等增值服務(wù)。

　　技術(shù)融合是效率提升的關(guān)鍵。依托自主研發(fā)的“運多星”數(shù)字貨運平臺，怡亞通實現(xiàn)全流程物流節(jié)點實時可視與智能調(diào)度。例如，為某全球通信設(shè)備巨頭提供的進口訂單配送服務(wù)中，通過AI算法優(yōu)化運輸路徑，將配送時效從3天壓縮至2天，客戶滿意度提升40%。AI+區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用則破解跨境貿(mào)易信用難題，電子提單與智能合約使交易效率有了大幅提升，同時確保合規(guī)性——平臺嚴格區(qū)分傳統(tǒng)普貨、純電產(chǎn)品、帶電產(chǎn)品等類別，覆蓋跨境電商、傳統(tǒng)制造業(yè)及大宗貿(mào)易客戶。2024年，怡亞通在數(shù)字化領(lǐng)域的投入還將進一步加大，這標志著供應(yīng)鏈服務(wù)正在進入“AI驅(qū)動”嶄新階段。

　　未來展望：錨定新質(zhì)生產(chǎn)力與全球化縱深

　　2025年怡亞通發(fā)布“1+3+1”戰(zhàn)略，明確將跨境物流作為“穩(wěn)增長”核心板塊，并提出三大發(fā)展路徑：深化數(shù)字技術(shù)融合、拓展新能源、AI、算力領(lǐng)域強化區(qū)域協(xié)同。

　　在新能源領(lǐng)域，怡亞通的全球整合能力尤為突出。2024年，公司依托現(xiàn)有跨境網(wǎng)絡(luò)，怡亞通加速布局新能源汽車出口、光伏組件海外倉等業(yè)務(wù)，與江陰港發(fā)投集團、美亞歐合作協(xié)會共建新能源產(chǎn)業(yè)出海平臺，推動中國綠色技術(shù)全球化；同期，與埃塞俄比亞Green Utopia公司達成戰(zhàn)略合作，計劃交付200臺新能源汽車，這成功打開了非洲綠色出行市場。這些案例凸顯怡亞通從“供應(yīng)鏈通道”向“產(chǎn)業(yè)出�；锇�”的角色轉(zhuǎn)變。

　　在技術(shù)層面，公司計劃加大對AI、算力的投入，構(gòu)建“AI+供應(yīng)鏈”中臺，實現(xiàn)需求預(yù)測、風(fēng)險預(yù)警、路徑優(yōu)化的全流程智能化。行業(yè)分析指出，怡亞通的實踐為中國供應(yīng)鏈企業(yè)提供了轉(zhuǎn)型范本：通過“科技+生態(tài)”雙輪驅(qū)動，其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球一百多個國家的物流節(jié)點，成為“一帶一路”供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點。這不僅降低中小企業(yè)出海門檻，更助力高附加值產(chǎn)業(yè)參與國際競爭。中國物流與采購聯(lián)合會專家評價稱：“怡亞通以數(shù)字化打破跨境服務(wù)壁壘，這正是新質(zhì)生產(chǎn)力在外貿(mào)領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。”

　　從深圳出發(fā)，到連接全球一百多個國家的物流節(jié)點；從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)，到AI驅(qū)動的智能供應(yīng)鏈模式——怡亞通的二十八年發(fā)展歷程，恰是中國供應(yīng)鏈企業(yè)從“跟隨者”向“引領(lǐng)者”躍遷的縮影。在驅(qū)動“一帶一路”供應(yīng)鏈體系升級，構(gòu)建新發(fā)展格局的背景下，這家龍頭企業(yè)正以創(chuàng)新為筆，在全球供應(yīng)鏈版圖上書寫新的中國故事。