8月新能源乘用車零售銷量達到24.9萬輛，同比增長167.5%，環(huán)比增12.0%。1-8月新能源車零售147.9萬輛，同比增長202.1%。與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強烈差異化的特征，實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應，并拉動車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。理想、小鵬、蔚來、合眾、零跑等新勢力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體都很優(yōu)秀，尤其是哪吒、零跑等二線新勢力逐步崛起。主流合資品牌中的南北大眾的新能源車批發(fā)11756輛，占據(jù)主流合資69%份額。BBA豪華車企的純電動車全面量產(chǎn)，產(chǎn)品接受度仍待大幅提升。

　　宏光MINIEV一直保持高位之外，比亞迪新能源車8月份的表現(xiàn)也非常搶眼，不僅熱門選手秦PLUS DM-i完成12000輛的的銷量突破，整個家族共有五款車型上榜，其中秦PLUS EV、漢EV和宋DM家族都排在靠前位置，特別是秦PLUS EV的成績，已經(jīng)超過老牌對手廣汽埃安AION S的銷量，可謂新能源大豐收。