柴油機動力股票概念有哪些？

　　中國船舶：

　　10月17日消息，中國船舶最新報26.870元，跌0.22%。成交量2041.87萬手，總市值為1201.74億元。

　　10月16日消息，中國船舶資金凈流出7787.86萬元，超大單資金凈流出7596.29萬元，換手率0.46%，成交金額5.48億元。

　　擬與中船工業(yè)集團、中國動力以柴油機動力業(yè)務共同對新設公司增資等。

　　2023年第二季度顯示，公司營業(yè)收入同比增長97.95%至214.81億元，凈利潤同比增長254.61%至5.1億元。

　　中國動力：

　　10月17日消息，中國動力最新報價18.100元，3日內股價下跌3.11%；今年來漲幅下跌-10.65%，市盈率為120.67。

　　資金流向數據方面，10月16日主力資金凈流流出1027.16萬元，超大單資金凈流出379.08萬元，大單資金凈流出648.08萬元，散戶資金凈流入1499.28萬元。

　　中國動力主要業(yè)務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大動力業(yè)務板塊，為多維度的高端動力裝備研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成、銷售及服務的上市公司。遼寧艦和此次離港海試的首艘國產航母就是由集團公司旗下研究所進行總體設計，由集團公司旗下上市公司“中國動力”所屬各企業(yè)制造提供航母動力系統(tǒng)設備。

　　2023年第二季度顯示，公司營業(yè)收入同比增長30.8%至121.54億元，凈利潤同比增長48.69%至2.53億元。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。