自動駕駛概念股龍頭股票一覽

　　中科創(chuàng)達(dá)：自動駕駛龍頭

　　公司2020年實(shí)現(xiàn)凈利潤4.44億，同比增長86.61%，近五年復(fù)合增長為38.57%；每股收益1.0805元。

　　自動駕駛上市公司有哪些？

　　啟明信息：

　　背靠控股股東中國一汽的技術(shù)實(shí)力和整車實(shí)力，建成國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū)二期項(xiàng)目，成為自動駕駛產(chǎn)業(yè)的孵化平臺；成功簽約莆田、海南試驗(yàn)場，傾力打造的紅旗H7、奔騰X80智能車，自主研制的L4級無人駕駛純電動紅旗觀光巴士車，紅旗H5車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)平臺搭建并投入運(yùn)營。

　　亞太股份：

　　公司的汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)是帶全力主動剎車功能的高級駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)最重要的主動安全基礎(chǔ)模塊之一；2016年11月14日晚間發(fā)布公告，為滿足智能駕駛汽車發(fā)展的需要，公司將與一汽大眾合作開發(fā)能執(zhí)行自動駕駛功能的線控制動系統(tǒng)。

　　四維圖新：

　　2019年年報披露，公司ADAS數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全國主干網(wǎng)絡(luò)數(shù)百萬公里覆蓋，HD地圖完成全國高速道路數(shù)據(jù)采集和產(chǎn)品發(fā)布，城市級HD地圖產(chǎn)品已經(jīng)具備產(chǎn)品化能力，基于云端動態(tài)融合的自動駕駛地圖數(shù)據(jù)及服務(wù)能力可以滿足L2~L4不同等級自動駕駛、5G/C-V2X、高速公路列隊(duì)跟馳、自動駕駛仿真測試等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

　　比亞迪：

　　首條無人駕駛的跨座式單軌線路比亞迪云軌正式通車運(yùn)行；與百度合作，計(jì)劃3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛量產(chǎn)。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。